摘要: 对于每个车主来说给车子加油是必不可缺少的事,那么要说到给正确的加油方式,估计就没几个车主会清楚了。以下我们根据收集一些加油高手的经验,总结了几点给大家分享下吧! 一、油箱剩多少应该加油? 尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油...
对于每个车主来说给车子加油是必不可缺少的事,那么要说到给正确的加油方式,估计就没几个车主会清楚了。以下我们根据收集一些加油高手的经验,总结了几点给大家分享下吧!
一、油箱剩多少应该加油?
尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
二、每次加油加多少合适?
如基本行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗,一般而言,一次加上100元或30L足矣。特别是更不要第一次就一下加满,这有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真。
三、加什么油适合自己的车辆
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如:压缩比在8.5-9.0之间用90号或93号;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。如基本于市内行驶,50%以上的时间时速低于60km,加97号汽油不会比93号汽油有明显好处;而当50%的时间以100km以上时速行驶时(如跑高速),为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时,使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L,所以丝毫不会增加开支而且对车有益。
四、关于加油时间
有一种说法认为汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感,而一般情况下早晚与白天温差在10摄氏度以上而且汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。持不同意见者则认为,现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层,所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。
五、加油站应该怎么选?
由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主,而中油以国产油为主,虽然大家都是使用同样工艺(其实各炼厂的工艺是有所差别的),但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,虽然进口很贵。仅从油品密度来说,中油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化(如:广石化炼制)的油品基本在0.75-0.77左右,也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右,这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量,也就是说能量少了,可能用起来密度低的油品要略费一点。
加油温馨小贴士:
1、在加油后行驶中,一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火,应立即灭车呼叫救援,如继续强行很可能是发动机大修在不远处候着呢。
2、汽车熄火之前绝对不能给汽车加油;如果工作人员没有关闭加油枪,司机也绝对不能发动汽车,否则易引发火灾
3、雷雨天气时最好不要加油。这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体,在给汽车加油时,易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中,万一被雷击中,后果不堪设想。